Termini e condizioni
Programmare un preventivo di spesa per il noleggio di imbarcazioni di grandi dimensioni non è sempre immediato dato che i termini dei contratti variano sensibilmente a seconda dell’area di navigazione e alle disposizioni legislative dei paesi di bandiera. Di seguito è possibile avere una panoramica dei principali contratti usati rimandando ad approfondimenti specifici in caso di interesse.
WMT (Western Mediterranean Terms)
I termini per il Mediterraneo occidentale sono generalmente regolati dai contratti del MYBA, Mediterranean Yacht Brokers Association.
Il Canone di Noleggio include:
1. Nolo e assicurazione dell’unità
2. Stipendi e vitto dell'equipaggio
3. Biancheria dell'imbarcazione
Il Noleggiatore pagherà oltre al Canone di Noleggio, a prezzo di costo, tutte le altre spese come:
spese di carburante per l'imbarcazione (motori principali, generatori, imbarcazioni ausiliarie, acquascooter), vitto e bevande, biancheria personale, spese di comunicazione, diritti portuali o di attracco alla fonda, formalità doganali, acqua, elettricità tasse nazionali e/o locali applicabili.
SEMT/EMT (Standard Eastern Mediterranean Terms)
Il Canone di Noleggio include:
1. Nolo e assicurazione dell’unità
2. Stipendi e vitto dell'equipaggio
3. Biancheria dell'imbarcazione.
4. Carburante per quattro ore di crociera al giorno in media per il periodo di noleggio
5. Diritti portuali
6. Mezza pensione (di solito sono inclusi colazione e pranzo)
Il Noleggiatore pagherà oltre al Canone di Noleggio, a prezzo di costo, tutte le altre spese come:
spese di carburante per l'imbarcazione (motori principali, generatori, imbarcazioni ausiliarie, acquascooter), vitto (di norma la cena) e bevande, biancheria personale, spese di comunicazione, diritti portuali e di attracco alla fondaal di fuori della normale area di crociera dello yacht, diritti del Canale di Corinto ove applicabili, acqua, elettricità, tasse nazionali e/o locali applicabili.
GT (Greek Terms)
Il Canone di Noleggio include:
1. Nolo e assicurazione dell’unità
2. Stipendi e vitto dell'equipaggio
3. Diritti portuali
4. Biancheria dell'imbarcazione
Il Noleggiatore pagherà oltre al Canone di Noleggio, a prezzo di costo, tutte le altre spese come:
spese di carburante per l'imbarcazione (motori principali, generatori, imbarcazioni ausiliarie, acquascooter), vitto e bevande, diritti portuali al di fuori delle acque territoriali greche, diritti del Canale di Corinto ove applicabili e diritti portuali e tutte le spese di comunicazione.
SCT (Standard Caribbean Terms) / CTI (Caribbean Terms Inclusive)
Il Canone di Noleggio include:
1. Nolo e assicurazione dell’unità
2. Stipendi e vitto dell'equipaggio
3. Biancheria dell'imbarcazione
4. Carburante per quattro ore di crociera al giorno in media per il periodo di noleggio
5. Vitto (tre pasti al giorno) (bevande escluse). Alcuni yacht includono inoltre il vino .
Il Noleggiatore pagherà oltre al Canone di Noleggio e a prezzo di costo, tutte le altre spese come:
vini d'annata, champagne e soft drink per gli ospiti del noleggiatore, spese di carburate supplementari (motori principali, generatori, imbarcazioni ausiliarie, acquascooter), tutte le spese di comunicazione, diritti portuali e di attracco alla fonda e/o tasse locali applicabili.
Tasse e Carburante
Le tariffe di noleggio sono generalmente indicate al netto dell’Iva. Ciò dipende dal fatto che l’aliquota Iva varia sensibilmente in base all’area di navigazione. In generale le imbarcazioni commerciali che operano in acque comunitarie sono soggette ad aliquote Iva variabili, mentre per la navigazione in altre zone vengono applicate specifiche tasse locali.
Per quanto riguarda il carburante, trattandosi di commercial vessel, il prezzo è al netto delle accise e questo comporta un notevole risparmio sui costi di esercizio. Anche per il carburante si rilevano sensibili differenze di prezzo tra un paese e l’altro. In caso di navigazioni internazionali è bene consultarsi preventivamente con l’equipaggio per ottenere informazioni utile sui rifornimenti.
APA (Advanced Provisional Allowance)
L’APA è una franchigia per l’approvvigionamento anticipato che viene normalmente versata al momento del saldo dell’imbarcazione. A seconda dell’area di navigazione l’ammontare dell’APA è approssimativamente:
- 20-30% del canone di noleggio in WMT (Mediterraneo occidentale)
- 10-15% del canone di noleggio in EMT (Mediterraneo orientale)
- 5% del canone di noleggio in SCT (Caraibi)
Il fondo APA viene gestito esclusivamente dal Comandante dello Yacht. Quest’ultimo rendiconterà il noleggiatore in qualsiasi momento e prima dello sbarco verranno conteggiate e saldate, o restituite, le eventuali differenze di spesa.
Gratifica
Come regola generale la gratifica per l'equipaggio ammonta al 5-10% del canone di noleggio, ma è bene ricordare che è comunque sempre a discrezione del cliente. La gratifica dovrà essere consegnata al Comandante che provvederà a distribuirla a tutti i membri dell'equipaggio.
Diritti di consegna
Nel caso venga richiesto l’imbarco o lo sbarco presso una base diversa da quella usuale di stazionamento dello yacht sono previsti costi aggiuntivi per i trasferimenti da effettuare.
